Versand & Logistik
Door‑to‑Door‑Lieferung für Blöcke, Platten und Zuschnitte – Verpackung, Versicherung, Dokumente und Transit.
Was wir übernehmen
- Verpackung & Palettierung mit Feuchte‑ und Kantenschutz
- Exportlizenz & Handelskammer‑Zertifizierungen
- Vollständige Versanddokumente (CI, PL, COO, Form A/Euro1 falls zutreffend)
- Pre‑Shipment‑Inspektion und Foto/Video‑Nachweise
- Transportversicherung auf Wunsch (ICC(A))
- Beratung zur Zollabfertigung am Zielort
- Echtzeit‑Tracking‑Updates
Typischer Ablauf
- Proforma & Anzahlung
- Produktion / Auswahl & finale QS
- Verpackung & Transport zum Hafen
- Exportzoll & Verladung (Stuffing) am Terminal
- Seereise und ETA‑Updates
- Zielzollabfertigung & letzte Meile
- Support nach der Lieferung
Ihre Dokumente
- Handelsrechnung & Packliste
- Ursprungszeugnis (CCO / ICCIMA)
- Konnossement / Luftfrachtbrief
- Qualitäts‑ & Inspektionsbericht mit Medien
- Versicherungspolice (falls arrangiert)
- Begasung / Phyto bei Bedarf
- Zollanmeldung
Verpackungsarten
- Blöcke: Stahlband, Holzkeile; Plane auf Wunsch
- Platten: A‑Frames, Holzkisten, Zwischenlagen & Kantenschützer
- Fliesen / Zuschnitte: Export‑Holzkisten, Folie, Trockenmittel
- Spezialverpackung für Sonderaufträge
Unterstützte Incoterms
- EXW / FCA: ab Werk bzw. Übergabe am Terminal
- FOB / CFR / CIF: Seefracht im Container oder Break‑Bulk
- DAP / DDP: Haustürlieferung inkl. Zoll in vielen Ländern
- CIP: Carriage and Insurance Paid To
Typische Seetransitzeiten (Richtwerte)
Exakte Fahrpläne variieren je nach Reederei und Saison. Wir bestätigen ETD/ETA für jede Buchung.
| Route | Transit |
|---|---|
| MENA (Jebel Ali, Doha, Jeddah) | 7–14 Tage |
| EU (Piräus, Koper, Genua, Valencia) | 18–28 Tage |
| UK (Felixstowe, London Gateway) | 22–32 Tage |
| Nordamerika (NY/NJ, Houston, LA/LB) | 28–42 Tage |
| Ostasien (Ningbo, Shanghai, Busan) | 18–27 Tage |
| Australien (Sydney, Melbourne) | 30–45 Tage |
| Südamerika (Santos, Buenos Aires) | 35–50 Tage |
FAQ
Versenden Sie LCL (Less than Container Load)?
Ja, für Platten/Fliesen. Wir bündeln auf A‑Frames oder Paletten. Für große, fragile Aufträge ist LCL wegen der Handhabung weniger zu empfehlen.
Versichern Sie die Fracht?
Auf Wunsch platzieren wir ICC(A)‑Transportversicherungen bei renommierten Versicherern.
Welche Häfen nutzen Sie?
Hauptsächlich Bandar Abbas zur See; IKIA per Luft. Alternative Häfen sind fallweise möglich.
Können Sie Luftfracht abwickeln?
Ja, für eilige Sendungen. Kontaktieren Sie uns für ein Angebot.
Benötigen Sie ein Angebot? Schreiben Sie an sales@vexo-marble.com mit Zielort und Bestellliste.